Home
Петройч's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]

Below are the 20 most recent journal entries recorded in Петройч's LiveJournal:

    [ << Previous 20 ]
    Wednesday, July 1st, 2009
    1:26 pm
    Я вернулся из отпуска
    Кроме того, что Майкл Джексон склеил тапки и у меня спиздили аську, есть ли ещё что-то новое в мире?
    Wednesday, June 10th, 2009
    12:24 am
    Бойся ливанцев, в суть рекламы вникающих!
    Итак, если кто не в курсе, меня сегодня уебали на Ярославке, когда я ехал с работы домой.
    Кому похуй, тот может дальше не читать.
    Кому интересны подробности, тот втыкает в дальнейшие неразборчивые буквы кириллицы.
    Ярославка в область. Светофор на пересечении с ул. Вешних Вод. 20.15 по Москве, светло, переменная облачность, асфальт сухой, по три полосы в каждом направлении, ширина проезжей части не менее 19 метров.
    В ста метрах после светофора во второй полосе едет мотоциклист (скорость не более 65 при разрешённых 80, КПП на момент ДТП в третьей передаче). В крайней левой полосе попутного направления движется автомобиль той же марки, что и мотоцикл. В тот момент, когда мотоцикл, двигаясь не меняя полосы, начинает опережать автомобиль, последний, не включая сигналов поворота, резко перестраивается правее, то есть туда, где находится мотоцикл.
    Попытка мотоциклиста уйти правее и оттормозиться не увенчалась успехом ввиду резкозти и непредсказуемости манёвра автомобиля. Мотоцикл получил боковой удар, после чего потерял управление и скользил на боку (не меняя полосы скольжения) до полной остановки. Мотоциклист также скользил, только на жопе, и остановился на три метра раньше мотоцикла.
    Остальные участники движения в ДТП участия не принимали ввиду нахождения в состоянии ахуя от увиденного.
    Автомобиль завершил-таки свой манёвр и остановился в 80 метрах впереди от места столкновения и около 60 впереди от лежащего мотоцикла, встав у обочины и включив аварийную сигнализацию.
    Теперь лирика. Над автомобилем на обочине рос рекламный щит: "БМВ Борисхофф. Не пропусти поворот!". Видимо, водитель автомобиля одноимённой марки был зомбирован информацией с этого щита и решил не пропустить поворот любой ценой.
    Теперь об этом водителе. Он ливанец! Когда мы приехали на пост оформлять ДТП, я увидел его "права", состоящие из арабской вязи и цветной фотографии лица, похожего на водителя.
    Машина не его, а брата. В месте своей регистрации в Москве чувак постоянно путался. В "объяснении" написал две строчки в стиле "шельме-бельме, матациклама шлёп, БМВ чорьны свой абочин становить не виноват!", в то время как я подробно накатал на целый лист.
    Вощем, мотоцикл повреждён, но всё восстановимо. Куртка изодрана в щи. Штаны "Бекас" на выброс. Труселя на выброс. Левое полужопие заживёт через неделю.
    Получить баблосы с ливанца -- задача трудноосуществимая и до блевоты тягомотная, тем более что беготня по страховым и время, потраченное на всё это, не стоят тех повреждений, которые получены.

    Ну и специально для тех, кто думает, что у мото БМВ при падении цилиндру наступает пезда, заявляю со всей ответственностью: сраааать! срать хотели конструкторы БМВ на ваши страхи. Я отделался микротрещиной в клапанной крышке, которая в четверг, надеюсь, будет благополучно заварена. И прослужит верой и правдой до покупки новой крышки.

    Всем крутить фонарики полчаса спасибо, я пошёл спать и зализывать полужопие.
    Юрцу отдельное спасибо. Обещаю проставиться.
    Wednesday, June 3rd, 2009
    6:17 pm
    Армия США осталась без "Хаммеров"
    Осталось дождаться того дня, когда США останется без армии.
    Friday, April 10th, 2009
    11:37 pm
    Сегодня днём нам привезли "китайцев".
    На коробке с одним из них на чистом китайском было написано:
    "НЕ ЗАМАТЬ! БО НАЭБНЕ!"
    До сих пор сижу, поражаюсь познаниям китайцев в славянских диалектах...
    Thursday, April 2nd, 2009
    6:40 pm
    Начинаю тихо ненавидеть Тулу и её грёбаную область
    2 апреля. В Воронежской области снега нет вообще.
    В Липецкой почти нет, кое-где недотаяли те сугробы, что были по яйца.
    В Московской области снега осталось крайне мало, в основном на северных склонах холмов и кое-где на пашне.
    В ТУЛЬСКОЙ БЛЯТЬ ОБЛАСТИ СНЕГ ВЕЗДЕ! ВАЛЯЕТСЯ СУГРОБАМИ ГДЕ НИ ПОПАДЯ, СТЕЛЕТСЯ ПОЗЁМКОЙ ПО АСФАЛЬТУ И ХУЯЧИТ В РЫЛО С НЕБА КАЖДЫЕ ПЯТЬ МИНУТ АРКТИЧЕСКИМИ ЗАРЯДАМИ! ВСЕ СУКА РЕКИ ЗАМЁРЗШИЕ, ГАИШНИКИ ЗАТОРМОЖЕННЫЕ, А СОБАКИ НА БЕНЗОКОЛОНКАХ ЕБУТ НЕИЗВЕСТНО КОГО, БУДТО ТРАХАЮТ СУЧЕК-НЕВИДИМОК!
    Да чтоб у вас все пряники стухли и винтовки осечку давали через раз!
    Sunday, March 22nd, 2009
    11:28 am
    Тупые американцы уже ломают МКС!
    http://www.rian.ru/science/20090322/165658426.html
    Кто ж этим обезьянам вообще дозволил на орбиту лететь? о_О
    Friday, March 20th, 2009
    12:00 am
    Покой нам только снится

    ... или повесть о чуть было не проёбанном отпуске.

    Отпуск начался 11 марта. Поскольку он летел псу под хвост, накануне я качественно нажрался.
    Всё ещё пытался выкружить какие-то варианты... Всё было прахом. И я на следующий день тоже нажрался. 12-го утром я спал. Потом решил сходить в гараж. Пришёл. Подключил "массу". Завёл. Прогрел. "А не прохватить ли мне по городу Королёву?", подумал я. И прохватил. До дому. Где башню заклинило окончательно. С перекошенной башней я влетел домой, собрал особо нужные трусы-носки и попрощался с семьёй на неделю. Отпуск продолжался в режиме реального времени, и было жаль терять это время.

    МКАД и Ново-Каширка порадовали тем, что сухо. Иногда светило солнце и было верных плюс три. До моста через Оку долетел на одном дыхании, попутно заметив, что Пахра течёт, а вся Ока покрыта лёдом.
    Потом начался навоз.
    Сначала я споймал снежный заряд. Длился он минуты две всего, но эти две минуты я счищал с визора шлема снег раз в две секунды: так мощно лепило в рожу и ослепляло.
    Потом пошла Тульская область. То ли там снега навалило за зиму в три раза больше, то ли дорогу не чистили всю зиму, но двести километров я ехал по луже.
    Потом началась Липецкая область, начало смеркаться, но стало теплее. В Ельце заправился при температуре плюс пять в глубоких сумерках. Дальше до Воронежа пошёл в потьмах.

    Повезло, что уцепился за междугородным автобусом. Шёл за ним 110-120, держась в его воздушном мешке. В темноте без этого автобуса больше 90 я бы не поехал.

    В Воронеже меня встретили. Замечательный человек по имени Вадим никак не мог взять в толк, кто такой Питрович и почему едет именно к нему. Когда встретились, вроде узнал.
    комикс начинается )

    Tuesday, March 10th, 2009
    2:17 pm
    Вопрос френдам
    На положительный ответ, правда, не особо расчитываю, так как в чудеса особо не верю. Но в случайности верю. Поэтому вот вопрос:

    Не отправляется ли (или у друзей-знакомых кто) в ближайшие два дня фургоном/микроавтобусом/пустым, полупустым прицепом в сторону города Воронежу?
    Готов стать попутчиком, есть попутный груз, готов возместить топливные затраты.

    Всем спасибо, жду ответов.
    Monday, February 23rd, 2009
    12:52 am
    Простите за банальность...
    Позвольте поздравить всех защитников Отечества с праздником имени них, родимых.
    Тяжелее всех тем защитникам, чьё Отечество, в угоду геополитических соображений, оказалось от большого Отечества немного вдалеке (те, для кого я это написал, поймут).
    Так что их поздравляю вдвойне.
    Засим откланиваюсь.
    Всех люблю.
    Tuesday, February 10th, 2009
    2:28 am
    Шастая по мотофоумам...
    Такое впечатление, что в форумах живут либо одни поздоболы, либо половина из них нищеброды.
    Смотрят эти сердешные на цены в мотосалонах, приходят в ахуй, после чего самыми виноватыми у них, естественно, становятся люди-ценообразователи в мотосалонах.
    Эти люди якобы им чего-то должны. Или не им. А всем россиянам.

    Российская экономика вот уже два десятка лет диктует: тот, кто сберегает деньги в рублях -- лох.
    Но я не знал, что так много лохов хотят ездить на двух колёсах. А многие уже и ездят.
    Wednesday, February 4th, 2009
    11:45 am
    Вот звоню я тут одному товарищу... А он трубку выключил и лишает меня возможности поздравить его с днём рожденья.
    Но повод-то он всё равно дал. Так что вечером я за его здоровье и благополучие накачу пивка от души.
    За тебя, Коля!
    Friday, January 30th, 2009
    5:39 pm
    Что ни говорите, а ВАЗ-цвай -- это супермашинъ!
    Замена всех четырёх шаровых опор, замена крестовины кардана и регулировка схождения-развала -- 2800 рублей (дал три, сдачи просить постеснялся). Плюс сами запчасти 950 рублей.
    Да за эти деньги у "официалов" на мотоцикле БМВ один клапан отрегулировать откажутся!
    Friday, January 16th, 2009
    3:59 am
    Итак: то, что не имеет цены только потому, что растёт в земле...
    Вот странно...
    Никто ведь не обвиняют ЮАР в том, что на её территории сосредоточено 95% запасов всех алмазов мира.
    Никто не обвиняет Кувейт в продаже нефти всему миру.
    Однако ж некоторым (в том числе и моим френдам) кажется противоестественным добыча газа, его транспортировка и взятие денег за этот самый газ. Более того: вот вам аргумент -- как можно назначить цену тому, что ты добыл из своей земли?
    Отвечаю: цену назначить можно. И даже нужно.
    А самое главное -- просто научить платить за то, что пользуешь.
    А то уголёк из Донбасса цену имеет... А газ российский цены иметь не может. Он из недр российских добыт. Как можно ему цену назначить?
    Tuesday, December 30th, 2008
    12:49 am
    Всех с наступающим
    Кто как, а я валю от этого ё**ного снега, валю от этих ё**ных морозов, валю с этой ё**ной равнины с Масквой-рекой посреди поближе к теплу, пальмам, горам и морю.
    Утром начнётся аттракцион "чу-чух, чу-чух! Чу-чух, чу-чух!" в сторону Нового года.
    Обещаю качественную "зачистку" по месту пребывания.
    Всем досвидос.
    Чтоб мне вас не видеть аж до 2009 года!
    Wednesday, December 24th, 2008
    12:58 am
    В ЖЖ вот много говорят о том, что нефть подешевела...
    ...аж до 39 неполноценных денежных единиц за баррель.
    И многие несчастия экономике нашей тем самым прочат.

    Но никто не вспомнил, что природный газ в цене не только не падает, а всё увереннее растёт.
    Так что даже если вся Европа пересядет на скутеры и автомобили гибридной схемы, без отопления и горячего водоснабжения эта Европа взвоет не то что быстро, а моментально.
    Чего тогда париться-то по этим самым нефтедолларам?
    Tuesday, December 23rd, 2008
    12:06 pm
    Второй час с нескрываемым злорадством слежу за "Яндекс-пробками"
    Меня просто умиляет количество "особо одарённых" особей, решивших сегодня поехать куда-то на автомобиле.
    Купить машину -- дело нехитрое. А вот купить мозги невозможно.
    Thursday, December 4th, 2008
    4:09 am
    Жыгуль поехал
    ...но пока не научился останавливаться.
    Вакуумного усилителя-то в тормозах нет. Не предусмотрено конструкцией.
    Вот я теперь думаю: как по технологиям 1970-х ездить сегодня?
    Но эт херня!
    Как ездят до сих пор люди на непеределанных ГАЗ-21???
    На М-407 до сих пор как они ваще куда???
    Это если уже не вспоминать о некоем жителе Королёва, который по городу рассекает на ГАЗ М-1...


    Жигулю ещё много перетряха грозит. И есть смысл его "ператрахивать". Ибо не сгнил он ещё.
    Monday, December 1st, 2008
    9:38 am
    Производим вылеты по фактической погоде
    Начался последний месяц мотосезона-2008...
    Friday, November 28th, 2008
    7:41 pm
    Недавно купленный кусок говна автомобиль предмет для зимнего перемещения жопы уже изрядно подзаебал мозг.
    Сегодня этот предмет наконец-то уверенно поехал. Однако я чуть не пыхнул, это блять газенваген. Весь выхлоп в салоне, я воняю до сих пор (приехал три часа назад), а расход топлива приближается к 30 литрам на сотню.
    Этпесдец...
    Завтра на работе снова буду курочить предмет.
    Friday, October 31st, 2008
    6:55 pm
    Драга 1100 Классика
    Выпала удача прохватить на 1100 Драге до городу Парижу посёлка Голубое близ Зеленограда. Зотестил, таким образом. Ну что могу сказать - впечатления средние. Тяга у неё замечательная, но динамика отсутствует как класс. Управляемость на малых скоростях очень сносная, мотоцикл прекрасно держит траекторию до полной остановки, не вихляется при рулёжке на первой-второй. Вулкан Дрифтер на порядок хуже рулится. Да и на скорости картина не меняется, моту реально пофиг всякие колейности и прочая, стоит, как утюг.
    Коробка передач - гормкая, но чёткая, хотя порой нейтраль с первого раза хрен воткнёшь, движок сам по себе шумный, что впрочем, характерно для воздушников. Посадка очень удобная, но сам факт того, что колени находятся выше бака, мне не нравиттся. Платформы - рулез!!! Двуплечная педаль - тоже, плечи разнесены так, как надо, на мой взгляд. Подвеска - выше всяких похвал, до конца ни разу не пробило, хотя скакал по обочине и по лежачим, аки заец. Сам аппарат выглядит солидно и внушительно, дорогу ему реально уступают.
    Вывод - аппарат заточен тока под дальнобой, хотя и в городе на нем не будет тяжко.

    ЗЫ. В данном описании частично использован текст Юрца.
    ЗЗЫ. Драга -- ни разу не эндуро.
[ << Previous 20 ]
About LiveJournal.com

Advertisement